Гидравлическое масло можно определить как несжимаемую жидкость, которая используется для передачи энергии в гидравлических машинах. Наряду с этим, оно также удаляет загрязнения, помогает в смазке и уплотнении.
Существует два типа гидравлических масел — минеральные масла, которые добываются путем переработки сырой нефти природного происхождения, и синтетические масла, получаемые путем химического синтеза.
Гидравлическое масло имеет множество применений. Оно используется в тяжелой технике, такой как вилочные погрузчики, экскаваторы, краны, бульдозеры для подъема, бурения, рытья, перемещения материалов и других операций. Это масло также используется в жизненно важных системах на борту самолетов, таких как шасси, закрылки на крыльях, гидравлические моторы и насосы. Оно также находит применение в морской промышленности на судах и лодках, где используется в рулевой системе, якорных брашпилях, подруливающих устройствах и дверях корпуса. Наконец, гидравлические жидкости используются в автомобилях в гидравлических тормозных системах.
Гидравлические масла используются для смазки гидравлических систем, устранения нагрева и загрязнений, а также уменьшения износа деталей. Одним словом, они обеспечивают долговечность вашего оборудования.
Гидравлические масла обладают тремя основными свойствами, которые необходимо учитывать при выборе масла для вашего автомобиля.
Класс масла
Класс масла обозначает рабочую температуру масла. Это показатель того, как температура может повлиять на вязкость или густоту масла. Существует два основных сорта масла — моносортное и многосортное.
Моносортное масло — моносортное масло обычно имеет одинаковую вязкость при любой температуре. Оно идеально подходит для старых двигателей и оборудования, работающего непрерывно.
Многосортное масло — многосортное масло сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур. Оно имеет разную вязкость при высоких и низких температурах. Поэтому его можно использовать в любое время года.
Вязкость гидравлических масел снижается при низких температурах. Это снижает их смазывающую способность и даже может привести к застреванию оборудования. С другой стороны, эти жидкости разжижаются при высоких температурах. Они могут потерять смазывающую способность и привести к пробуксовке и даже повредить ваше оборудование. Поэтому масла разных классов, имеющие различную вязкость при холодной и горячей температурах, предпочтительнее масел с одним классом вязкости.
Добавление моющего средства
Присадка, известная как моющее средство, добавляется в гидравлические жидкости, чтобы помочь удалить загрязнения, образующиеся в результате попадания пыли и грязи или мусора в результате износа двигателя. Моющие средства необходимы в регионах, где наблюдается избыток пыли. Климат Ближнего Востока — сухой, засушливый и пыльный — делает ваше оборудование более восприимчивым к накоплению загрязнений. Поэтому гидравлическое масло с моющим средством будет более подходящим для таких условий.
Добавление противоизносных присадок
Эти присадки добавляются в масло для защиты оборудования от повреждений, вызванных контактом металла с металлом в гидравлических системах. Они особенно важны там, где оборудование находится под высоким давлением, например, воздушные компрессоры.
Примечание: Избегайте смешивания двух или более различных гидравлических масел.
Масла тщательно градуируются производителем. Любое смешивание масел может нарушить и даже привести к потере их смазывающих свойств. Кроме того, присадки добавляются в гидравлическую жидкость после учета свойств всех составляющих. Смешивание двух или более масел может вызвать химические реакции, которые могут привести к коррозии и повреждению гидравлического оборудования.
Покупайте масла высшего качества, произведенные известными брендами. Не забывайте покупать масло, которое подходит для вашего оборудования и условий, в которых оно работает, для обеспечения долговечной работы и эффективности.